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コペン LA400k 純正 サスペンション サス ショック 中古品｜Yahoo。Yahoo!オークション - 「コペン+純正サスペンション」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション - 「コペン+純正サスペンション」の落札相場・落札価格。ご覧いただきありがとうございます。日正 ピロアッパー MH34S MF33S MG33S MR31S。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。フォレストオート　ファクトリー　FAF サス　ハイゼット　アトレー　 アゲバン。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。ID63 80mm 18k 326パワー チャラバネ。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。Yahoo!オークション - 「コペン la400k 純正 サスペンション。コペンLA400の純正サスペンション一式です。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。HKS スプリング 4本 セット 170mm 5K ID65。TEIN street FLEX 車高調整式　ダイハツ　LA600S。ショック、スプリング共に綺麗です。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。モデューロスプリング1台分(4本) ステップワゴンRK1、RK5用。新車外し 80系 ヴォクシー 純正サスペンション 1台分 ノア エスクァイア。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。326power　チャラバネ　ID62.63 H100 10k ヘルパー。RS-R Best-i 車高調20ヴェルファイア/アルファード。