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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE - メルカリ。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo。ご覧いただきありがとうございます。WP Apex Pro 6746 Shock absorber KTM DUKE125/250/390 （2017。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。ns1 フロントフォーク　ステム。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。g-craft gクラフト nsr50 フォーク モンキー ゴリラ φ30ステム。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。YSS ハイブリッドリアショック。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。デイトナ　油圧ダンパーインナーフォークキット スタンダード長 モンキー/ゴリラ。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。RFY リアサスペンション2個セット 黒と紫 (XJR400)。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。2％ER G-SUSPENSION280 CHROME SR400/500。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。xjr1300Öhlins ダブルショックアブソーバー。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。CB1300SB SC54 ユーカナヤローダウンリンク。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ÖHLINS ホンダ cbr250r mc41 用　サスペンション。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。ドレミコレクション　Z900RS フェイクサス。サスペンションの全長は308mm（実測）です。マジェスティｓ　フロントフォーク　OH済　硬さ(突き上げ感)対策品。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。ZRX1100 ZRX1200 OHLINS レジェンドツインKA231。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。ドラッグスター1100 クラシック　フロントフォーク。宜しくお願いいたします。【新品】Z650RS エフェックス ローダウンCOMP キット 20mmダウン。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン