HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。KYB コペン L880K ショック 1台分 カヤバ SS For Street 【SST5278R。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。写真に写っているものが全てです。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。ベリーコンフォートでセッティングしています。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。1つは勿論乗り心地を改善できること。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。。sddefault.jpg。ファイナルコネクション ミライース(LA350S)用 車高調。TOYOTA ハリアー 60系 純正サスペンションキット。モデリスタ80系ノア·ヴォクシー　 ローダウンスプリング（HV用）。プラスライン　ハスラー　1インチリフトアップキット。BLITZ 車高調　86 BRZ GR86 ZC6.8 フルタップ 美品。GR86 車高調　リヴァティーウォーク　LBWK スタンス。TEIN車高調　FLEX Z ホンダ ステップワゴン RP6 低走行‼️。プリウスα ZVW40W/ZVW41W TEIN車高調。ボルボ純正 XC40サスペンション。エブリィ FAFリフトアップスプリング 4本セット FAF-DA17FR20。車高調 TEIN EDFCactive キット。車高調 RSR Best☆i クラウン、マークX等。MH34S スティングレーTEIN S.Tech ダウンサス　 取扱説明書付き。hiroya RS-R スーパーダウンサス。玄武 ハイエースダウンブロックキット(1.5インチ/-37.5ミリ)SDB15H。ae86 レビン　トレノ　車高調　サス・ショック、フロント+リア。早い者勝ち　エブリィキャリー　フルタップ車高調