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アピオ ジムニー JA12/22/JB32 用 ショック (1台分セット) - メルカリ。SUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 ロングショックセット 2インチ。楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。JA22にて10万キロほど使いました。2インチアップ用のものです。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。。アピオ ジムニー JA12/22/JB32 用 ショック (1台分セット) - メルカリ。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。モデリスタ80系ノア·ヴォクシー　 ローダウンスプリング（HV用）。プラスライン　ハスラー　1インチリフトアップキット。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。BLITZ 車高調　86 BRZ GR86 ZC6.8 フルタップ 美品。GR86 車高調　リヴァティーウォーク　LBWK スタンス。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。TEIN車高調　FLEX Z ホンダ ステップワゴン RP6 低走行‼️。プリウスα ZVW40W/ZVW41W TEIN車高調。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。ボルボ純正 XC40サスペンション。エブリィ FAFリフトアップスプリング 4本セット FAF-DA17FR20。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。車高調 TEIN EDFCactive キット。車高調 RSR Best☆i クラウン、マークX等。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。MH34S スティングレーTEIN S.Tech ダウンサス　 取扱説明書付き。hiroya RS-R スーパーダウンサス。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。玄武 ハイエースダウンブロックキット(1.5インチ/-37.5ミリ)SDB15H。ae86 レビン　トレノ　車高調　サス・ショック、フロント+リア。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。早い者勝ち　エブリィキャリー　フルタップ車高調。GR86(ZN8型)純正サスペンション（4本セット）。減衰力の選択が幅広く行なえます。LEXUS GS450h(GWL10)純正ショック。カムリ ws blitz 車高調。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。TEIN 車高調FLEX Z アコードCR7。ロードスター車高調ND 一色。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。ハイエース200系ディーゼル　ビルシュタイン　ショック１台分　中古